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缅甸莱比塘铜矿项目两重点子项试车成功

作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:4116    更新时间:2016-2-25

 

  

    缅甸讯 由买马网站建设集团有限公司承建的缅甸莱比塘铜矿项目一标段工程,自201310月份开工以来,经过两年零五个月的艰苦拼搏,建安合同所属工程子项大部分已完工并移交甲方,其中两个重点子项:矿石堆筑系统(除1#破碎机)、胶带运输系统分别于2016125日和2016126日组织进行无负荷联动试车,并且一次性成功验收移交业主,获得了总包北方国际、业主万宝矿产的一致好评。

  矿石破碎系统主要是指从半移动破碎站--MT43胶带运输机--MT41胶带运输机--中间产品矿堆这一系统,它主要执行矿石的破碎、运输和堆存功能。不可忽视的是,半移动破碎站高度达29米,单台破碎站总重量达1980吨,是目前亚洲最大的半移动式破碎站;MT41胶带运输机成15度角延伸,最高点达36m,全部由钢结构桁架拼装而成,其组对、安装、调试均有非常大的难度;中间矿堆分地上和地下两部分,工程量也比较大。

  胶带运输系统主要指MP01/MP02胶带运输机--MT72/MT76胶带运输机--MT21胶带运输机--MT22胶带运输机--MT25胶带运输机共计7条胶带运输机。胶带总长度达10.4km,胶带宽1.8m,转速最高可达4米每秒,11条胶带累计输送长度达5.7公里。它主要进行矿石的运输作业。

    在缅甸长期酷热的施工环境下,由国际公司组织,分别由岩土公司、一建公司、安装公司和京津公司具体实施,我买马网站员工发扬"一不怕热、二不怕苦"精神,克服重重困难,艰苦作业。在缅甸莱比塘铜矿项目的施工高峰期,我缅甸项目部共投入中方人员达220人,缅籍员工500多人。就是在这气候炎热、施工条件艰苦的环境中,经过短短的一年多时间,我项目部就将矿石堆筑系统、胶带运输系统两个重点子项全部施工完毕,并使其达到无负荷联动试车条件。

    此次两项重点子项无负荷联动试车的圆满成功,不仅为公司创造了不错的效益,而且为公司赢得了良好的声誉。目前工程还未完工,我项目部将一如既往按合同要求和甲方要求保质保量完成剩余工程。(缅宣)


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